Cluster, séminaire du 2 juillet à Manosque (G.S.)
| Bonjour, Le 2 juillet 2015, la Chambre de commerce et d'industrie des Alpes-de-Haute-Provence, nous accueillait dès 9h, dans ses locaux Antenne de Manosque et du Val de Durance, 264 rue Berthelot à Manosque . Le sujet de cette réunion : Vers une stratégie logistique au service de la performance régionale, - Séminaire 2 « La logistique : acteurs, filière et fonction au service de l'économie régionale » Mieux qu’un long discours j’ajoute le site Cluster Logistique en Provence Alpes Côte d’Azur : http://www.cluster-paca-logistique.com; Vous y découvrirez l’équipe qui l’anime... à 09h30, l’ouverture a été faite par Monsieur Marc Reverchon, Président du Cluster Paca Logistique : www.cluster-paca-logistique.com. Puis les présentations, témoignages et échanges se sont succédé sur les données clés du système socio-économique en Paca, des filières aux organisations logistiques spécifiques et évolutives et zoom sur l'agroalimentaire, la distribution et l'industrie, ainsi que les contraintes et besoins logistiques différenciés des filières industrielles régionales. Vers 11h45, Madame Nicole PELOUX, Présidente de la CCI Alpes-de-Haute-Provence : www.digne.cci.fr, dont le siège est à Digne-les-Bains, s’est jointe à nous pour clore notre réunion prévue vers 12h20 car le déjeuner était annoncé, pour ceux qui étaient inscrits, à 13h au Château de Cadarache à Saint Paul-Lez-Durance, puis à la visite du site ITER à 15h - CEA Cadarache : www.iter.org; - Dans sa première intervention, Mme Nicole PELOUX, Présidente de la CCI du 04, nous a parlé uniquement de l’A51 comme moyen de désenclaver “Le département”; Mon sang n’a fait qu’un tour car j’ai aussitôt pris la parole et plutôt fortement en disant qu’il y avait une ligne ferroviaire le long de la Durance qui ne demandait qu’à être utilisée depuis Digne à Avignon, via Pertuis-Cavaillon, et la percée ferroviaire pour rejoindre TURIN en venant du Port de Marseille-Fos ... Elle m’a “répliqué” que Manosque et ses environs n’étaient pas le coeur du 04, comme Digne et qu’elle parlait de l’A51 et soutenait son extension à cause des camions qui assuraient le trafic en faisant vivre le département ...; Elle a repris l’argumentation en clôturant ce séminaire. Certes, il y avait de nombreux chefs d’entreprises, des associatifs, la SNCF - Mme Sandrine MANCINI, déléguée à l’Aménagement des territoires ferroviaires - et le Conseil Régional présent en la personne de M. Stéphane COPPEY, mais pas le moindre élu, ni aucune autre réaction à mes propos que celle de Mme Nicole PELOUX; Dommage ! Je suis ensuite rentré sur Pertuis car je m’étais pas inscrit pour ITER dont j’avais visité le site le 01/06/2013 : www.pertuisien.fr. Bien à vous, Gilbert SOULET Cadre Honoraire SNCF - Président de l’association NOSTER PACA : www.nosterpaca.org; - Correspondant du Pertuisien en ligne : www.lepertuisien.fr. Ps) Je viens de recevoir un courriel dont 6 lettres adressées par le Président de la CCIR PACA aux Présidents des Conseils départementaux de PACA pour promouvoir le projet Montgenèvre dans le débat pour les élections régionales. Avec un tronc commun sur l'historique et les enjeux, chaque lettre a été optimisée à chaque département; - Pour plus de compréhension, j’ajoute en PJ celle adressée au Conseil départemental de Haute Provence.             ALBUM COMPLET GRAND FORMAT |
